{"id":4498,"date":"2018-12-13T16:15:55","date_gmt":"2018-12-13T15:15:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iso-institut.de\/?page_id=4498"},"modified":"2021-04-28T17:17:44","modified_gmt":"2021-04-28T15:17:44","slug":"mobia-2-0","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.iso-institut.de\/en\/project\/mobia-2-0\/","title":{"rendered":"Mobia 2.0 – Personalisiertes Mobilit\u00e4tssystem zur Unterst\u00fctzung \u00e4lterer und mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkter Menschen im ganzen Saarland"},"content":{"rendered":"

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\"\"Im Projekt \u201eMobia 2.0\u201c wurde ein Konzept entwickelt, um das erfolgreich abgeschlossene Vorhaben \u201eMobia\u201c (Mobil bis ins Alter) auf das gesamte Saarland ausdehnen zu k\u00f6nnen. Das iso-Institut hat hier zusammen mit 21 Partnern in einem BMBF-Wettbewerb zu Innovationen f\u00fcr Kommunen und Regionen (InnovaKomm) gewonnen und erstellte das Konzept f\u00fcr die zweite Wettbewerbsrunde.<\/p>\n

Mobia baut seit 2011 in der Landeshauptstadt Saarbr\u00fccken Barrieren im \u00d6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV) durch die bedarfsorientierte Entwicklung einer Kombination aus Dienstleistung und Technologie ab (www.mobia-saar.de<\/a>). In \u201eMobia 2.0\u201c sollen neben Besch\u00e4ftigten des \u00f6ffentlich gef\u00f6rderten Arbeitsmarktes auch Ehrenamtliche und spontan freiwillige Lotsen eingebunden werden, so dass die Dienstleistungen auch in gr\u00f6\u00dferen Zeitr\u00e4umen angeboten werden kann (mindestens von 8:00 bis 22:00 Uhr).<\/p>\n

Hierzu werden mit einem hohen Ma\u00df an Nutzerintegration die bereits vorhandenen \u201eApps\u201c weiter um- und ausgebaut, so dass sie das gesamte Saarland abdecken, offene Schnittstellen zu diversen anderen Diensten (\u201eSaarland in time\u201c, ggf. sp\u00e4ter auch Fu\u00dfg\u00e4nger- und Indoor-Navigation) bieten und es erlauben, diverse Typen von Mobilit\u00e4tslotsen auf jeweils spezifische Weise in den Dienstleistungsprozess zu integrieren. Eine zu gr\u00fcndende Mobia-Zentrale, die saarlandweit die Dienstleistungen bereitstellt, sorgt auch f\u00fcr einen multimodalen Zugangsweg zur Bestellung der Lotsen, um sicherzustellen, dass wirklich jeder Interessierte die Mobia-Dienstleistungen nutzen kann. Barrierefreiheit wird durch das Vorhaben nicht ersetzt (Placebo), sondern erg\u00e4nzt, insbesondere auch f\u00fcr diejenigen Menschen, die aufgrund fortgeschrittenen Alters oder eingeschr\u00e4nkter Mobilit\u00e4t Unterst\u00fctzung im \u00d6PNV brauchen.<\/p>\n

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01.11.2014 \u2013 30.04.2015<\/span><\/p>\n

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